大家真的知道東莞PU噴油加工過程嗎？
噴油絲印的應用是很廣的，我們周圍很多的，各種logo大多都是絲印的，而且原理都差不多的，只是工藝不太相同罷了。深圳東莞PU噴油加工時的注意的檢查事項：
噴油加工時我們需要對工件進行檢查，檢查工作主要是為了保證噴油加工的順利進行。具體要注意以下事項：
1、油漆及溶劑須同工件材質相配合。硬膠、軟膠、PP料、金屬表面、橡膠料和電鍍件。
2、檢查噴油膠件不可有縮水、變形現象，此類缺陷易造成膠件不合模而導致飛油。
3、檢查噴油表面是否有注塑及處理過程中產生的脫模劑類物質會造成噴油不上油及易甩油。檢查噴油表面不可存在包裝不良或環(huán)境造成的灰塵、臟物、污染。
不過在這里提醒大家關心的主要還是結構件的絲印了。結構件絲印前一般都會先噴油的，噴油之會再就需要烤漆，烤漆之后就可以絲印了。絲印，移印都是只能印單色的，如果有多色，那有幾色，就要印幾次，做幾個網框，如有三色，就要印三次，做三個網框，出菲林時也要出成三份。
為大家講述下關于東莞PU噴油加工常見不良現象解決措施。
1、流掛
稀釋過度。一次涂裝過厚，物面不平，不潔，形狀復雜或有油水。噴嘴過大，噴嘴與物面太近。噴涂速度不當。
解決方案：
降低稀釋比例。多涂幾次避免一次涂裝過厚。處理好物面。 口徑1.5-2.8mm為宜。視噴涂黏度，掌握好噴涂速度。
2、針孔
固化劑加入太多，施工粘土過大。施工環(huán)境溫度太高。噴漆壓力過，層間間隔時間不夠。噴嘴壓力過，口徑太小，距離物面太近。
解決方案：
油漆攪拌后放置時間過簡短。調整施工黏度，掌握油漆比例。夏天溫度高應減少固劑，添加稀釋劑。分兩次噴涂，應表干后重涂。選用適當的口徑，壓力不宜超過4kg/cm，噴涂距離不宜超過25cm。攪拌均勻后并靜置10-20分濾。
